KENNEDY SPACE CENTER, FL - La `` société numérique '' émergente du monde a pris un nouvel élan après le lancement au crépuscule incroyablement beau d'un Falcon 9 qui a réussi à livrer l'énorme satellite haut débit mobile Inmarsat-5 F4 de 6,7 tonnes en orbite pour Inmarsat, basé à Londres, lundi. , 15 mai.
SpaceX a fait exploser le "satellite de communication le plus grand et le plus compliqué jamais construit pour orbiter" pour Inmarsat, a déclaré le PDG d'Inmarset Rupert Pearce à Space Magazine dans une interview après le lancement au Kennedy Space Center le 15 mai.
Inmarsat-5 F4 servira à terme plus de «centaines de millions» de clients gouvernementaux, militaires, commerciaux et quotidiens sur terre, en mer et dans les airs dans le cadre de la constellation de satellites de l'entreprise formant le réseau Global Xpress (GX), a-t-il expliqué. .
"Cela a évidemment été une performance absolument exceptionnelle de SpaceX", a expliqué Peace.
L'envoi au crépuscule du SpaceX Falcon 9 transportant le satellite de communication commercial Inmarsat-5 Flight 4 pour le fournisseur de haut débit mobile haut débit Inmarsat a eu lieu à 19h21. EDT (ou 23:21 UTC) le lundi soir 15 mai, depuis le complexe de lancement en bord de mer de SpaceX 39A sur le Kennedy Space Center de la NASA en Floride.
Les événements de décollage spectaculaires ont été capturés par des journalistes et des touristes venus du monde entier pour assister à l'histoire en train de se faire avec leurs propres globes oculaires.
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Le satellite Inmarsat-5 F4 est conçu pour fournir un service à large bande à haute vitesse aux utilisateurs gouvernementaux, militaires, maritimes et aéronautiques et aux clients de navires et d'avions, qui se chiffrent entre des millions et des dizaines de millions de clients maintenant et potentiellement des centaines de millions de clients à l'avenir. .
Il s'agissait de la charge utile la plus lourde jamais lancée par un Falcon 9.
J'ai demandé au PDG Peace d'expliquer la clientèle attendue pour le réseau Global Xpress (GX).
«Nous prévoyons atteindre des millions à des dizaines de millions de clients», m'a dit Pearce.
«Pour le moment, nous faisons d'énormes progrès avec les trois premiers satellites - au service des gouvernements du monde entier; notamment le gouvernement américain et le département américain de la défense. »
«Et au service de l'industrie maritime. Et au service de l'industrie aéronautique. »
«Nous regardons un monde où soudainement les passagers veulent du wifi dans l'avion sur lequel ils volent. Nous pourrions donc parler de centaines de millions de clients [passagers] sur des avions desservis par ce satellite dans les années à venir. »
Le nouveau satellite I-5 F4 rejoint une constellation de 3 autres déjà en orbite dans le cadre d'un investissement de 1,6 milliard de dollars américains formant le réseau transformationnel Global Xpress (GX) de l'entreprise.
«Inmarsat Global Xpress est en service depuis décembre 2015, offrant une connectivité haut débit transparente et à travers le monde», explique Inmarsat.
"Inmarsat GX est le premier service de connectivité à large bande disponible dans le monde et a été créé pour permettre aux communautés du monde entier de bénéficier de la société numérique émergente."
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Légende vidéo: lancement par SpaceX Falcon 9 du satellite Inmarsat-5 F4 depuis le Pad 39A. L'I-5 F4 est le quatrième satellite mobile à large bande en bande Ka lancé pour la constellation Global Xpress, il a été construit par Boeing Network and Space Systems. Crédits: Jeff Seibert
Légende vidéo: Lancement de SpaceX Falcon 9 le 15 mai 2017 à partir du pad 39A du Kennedy Space Center transportant le satellite à large bande Inmarsat-5 F4 vers l'orbite géosynchrone de la constellation Global Xpress - comme on le voit dans cette vidéo à distance prise sur le pad. Crédit: Ken Kremer / kenkremer.com
Le SpaceX Falcon 9 de 229 pieds de hauteur (70 mètres) a livré avec succès le gigantesque bus Inmarsat-5 F4 de 7 mètres de long à une orbite de transfert géostationnaire (GTO) sous un ciel crépusculaire bleu brillant et presque sans nuages de la côte de la Floride.
Le satellite de communications Inmarsat-5 Flight 4 de 6 100 kg (13 400 lb) a été construit par Boeing dans son installation d'exploitation de satellites à El Segundo, en Californie, pour Inmarsat.
TInmarsat 5 F4 compte comme le sixième lancement de SpaceX en 2017.
Et SpaceX continue de suivre un rythme de lancement absolument torride. Le décollage de lundi a eu lieu seulement 2 semaines après le précédent décollage réussi du SpaceX Falcon 9, le 1er mai, de la charge utile super secrète NROL-76 pour le National Reconnaissance Office, ou NRO - comme je l'ai signalé ici.
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